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4S店售后原厂与非原厂配件对比展示说明
发布日期:2022-08-01 09:00   来源:未知   阅读:

  在售后展示原厂与非原厂配件进行对比,以强烈对比效果在视觉上对客户进行冲击,辅以专业详尽的文字说明,放大原厂件优势,对客户进行教育,最终引导客户对4S店售后服务的品质建立信心,打造客户的忠诚度和原厂件的消费意愿,这是我们4S店售后服务营销的最常规的手段。

  原厂机油滤清器表面字体印刷清晰,印刷油漆质感好。滤芯采用专业滤纸材料,过滤性能良好。有可靠的旁通阀及阻止回流机构,保证任何状态下都有充足且洁净的机油供应。选取优质橡胶材料做成底座封垫圈,耐高温且密封性能好。

  非原厂机油滤清器表面字体印刷模糊或不够清晰,油漆表面租劣。内部材料及制造工艺粗糙,过滤性能差;无旁通阀及回流阻止机构或机构不可靠。底座密封垫圆的材质差,高温高压下造成机油的渗漏,甚至导致起火。

  原厂机油滤清器由于采用专业滤纸,过滤性良好,能适应较高的机油温度和腐蚀环境,减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒,滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长。

  非原厂机油滤清器由于过滤效果差,容易引起曲轴及轴瓦等主要部件的过早磨损,大大缩短发动机的使用寿命,同时产品可靠性能差,易发生无法供油或者机油泄露,从而导致发动机报废。

  作用:去除燃油中的杂质,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行。

  原厂燃油滤清器滤芯材料及生产工艺考究,滤纸质感好,粗细均匀,能有效过滤汽油中存在的杂质颗粒。

  滤纸过滤面较非原厂件大,能更高效的过滤杂质。把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉,一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

  非原厂汽油滤清器过滤效果差,易造成喷油嘴的堵塞并增加汽油泵等精密偶件的磨损,致使发动机出现工况不良,动力不足及油耗增加等情况。

  原厂空气滤清器滤芯选用优质材料制成,除尘效率高。边框、骨架由优质塑料和橡胶材料组成,密封效果好。

  非原厂空气滤清器滤芯材料粗糙,过滤效果差,滤芯与壳体匹配精度低,不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物。

  原厂空气滤清器过滤及密封效果更好,滤清效率高、流动阻力低、过滤面积大,容灰量高、能较长时间连续使用。

  非原厂空气滤清器过滤及密封效果差,杂质颗粒容易被吸进发动机,轻则加速发动机汽缸和活塞的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。

  非原厂制动块外包装印刷租劣,信息不全。制动块厚度常与真品不一致,材质手感粗糙。摩擦材料硬度与耐高温性能不符合标准要求,使用时噪音和震动大, 制动性能不稳定。

  原厂制动块采用先进耐摩擦材料制作而成,材料硬度合适,耐高温性能良好,制动性能稳定可靠,安全性更高,质量更有保障。

  使用非原厂制动块会使刹车距离增加约30%,在连续刹车或紧急刹车时,摩擦材料受到高温易出现开裂,甚至脱落,无法充分制动,使车辆存在重大安全隐患。摩擦材料容易过快磨损或致使制动盘异常磨损,增加维修费用。

  作用:过滤外界进入车内的空气,使空气的洁净度提高,保护车内人员的身体健康

  尺寸合适、与外壳密封严紧。使用合适的环保过滤材料,有很好的过滤效果、较小的空气阻力和较长的使用寿命。

  非原厂空气滤清器使用廉价的低质过滤材料,过滤效率比较低、过滤器对空气的阻力大、使用寿命短。在尺寸上不能和外壳完美配合。耐环境及耐久性差,易产生变形、破裂等现象。

  采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体。

  过滤效果差,导致空气中的杂质进入车内,易产生异味、危害驾乘人员的身体健康。滤材通气性差、易堵塞,导致空调系统的送风量减少,降低空调效果。

  原厂火花塞电极采用优质合金做成,导热好,耐热值高。绝缘体材料为优质陶瓷,耐高压,耐高温冲击,耐化学腐蚀。设有内部电阻,能够抑制电磁波干扰。

  非原厂火花塞电极材料低劣,而且电极间隙一般不均,绝缘体材料差,甚至有气孔,防导电性能差,防导热的性能也差。内部不会安装电阻,容易受到电磁波干扰。

  较非原厂件更加耐用,点火电压低,节省燃油,爆发力快,不易出现电磁干扰,可适应激烈的压力变化,在恶略环境下保持气密性,把电极的消耗降到最小,把燃烧的污垢减到最少。

  使用非原厂火花塞的电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,结果就是冷启动困难,发动机内部积碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加,而且还会造成内部电磁波干扰,导致BCM或ECU故障。

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